Перейти к содержанию
  • Лента
  • Популярные
  • Последние
  • Теги
  • Пользователи
  • Калькуляторы
  • Сотрудничество
Свернуть
Логотип бренда
Категории
  1. Промышленный форум
  2. Категории
  3. Металлоконструкции
  4. Болтовые соединения в металлоконструкциях: от класса прочности до практического расчёта

Болтовые соединения в металлоконструкциях: от класса прочности до практического расчёта

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции
болтырасчетсп 16.13330металлоконструкциисоединения
1 Сообщения 1 Постеры 9 Просмотры 1 Отслеживают
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • locolizatorL Не в сети
    locolizatorL Не в сети
    locolizator
    написал отредактировано kirilljsx
    #1

    Болтовые соединения - это, пожалуй, самый распространённый тип монтажных соединений в металлоконструкциях. Сварка - это на заводе, а на стройплощадке царствуют болты. И не просто так: болтовое соединение можно собрать в любую погоду, оно не требует квалификации сварщика, его можно контролировать визуально, и при необходимости - разобрать.

    Но есть и обратная сторона: болтов много, они разные, и ошибка в их подборе может стоить очень дорого. Давайте разбираться по порядку.


    1. Классы прочности болтов - что означают цифры?

    На каждом приличном болте выбиты цифры через точку - например, 5.6, 8.8 или 10.9. Это не артикул и не партия. Это класс прочности, и он работает так:

    Первая цифра, умноженная на 100 - это временное сопротивление (σв, МПа).
    Вторая цифра, делённая на 10 и умноженная на первую - это отношение предела текучести к временному сопротивлению.

    Разберём на примере болта 8.8:

    • 8 × 100 = 800 МПа - временное сопротивление
    • 8 × (8/10) = 640 МПа - предел текучести

    Или 5.6:

    • 5 × 100 = 500 МПа
    • 5 × (6/10) = 300 МПа

    Лайфхак: Если видите болт с маркировкой 10.9 - перед вами высокопрочный болт. Предел текучести - 940 МПа. Это уже серьёзно.

    Какие классы бывают? (по таблице Г.5 СП 16.13330.2017)

    Класс R_bun (норм. сопр.), МПа Предел текучести, МПа Применение
    5.6 500 300 Лёгкие конструкции, вспомогательные
    5.8 500 400 Общего назначения
    8.8 830 664 Основные несущие соединения
    10.9 1040 940 Ответственные узлы, фрикционные соед.
    12.9 1220 1098 Специальные, редко

    Важно: для ответственных несущих конструкций болты класса 5.6 - уже прошлый век. Минимум 8.8, а в высоконагруженных узлах - только 10.9.


    2. Болты класса точности А, В и высокопрочные - в чём разница?

    СП 16.13330.2017 делит болты на три категории:

    Класс точности А

    • Отверстие сверлится на проектный диаметр в собранных элементах или по кондуктору
    • Диаметр отверстия = диаметру болта (d = d_b)
    • Самая высокая точность, минимальный зазор
    • Требует высокой культуры производства

    Класс точности В

    • Отверстие с зазором: d = d_b + (1…3 мм)
    • Для конструкций из стали с пределом текучести до 375 Н/мм²
    • Стандартный выбор для большинства строительных металлоконструкций

    Высокопрочные болты

    • Класс прочности не ниже 10.9
    • Используются во фрикционных соединениях (с контролируемым натяжением)
    • Передают усилие через силы трения между соединяемыми элементами

    Золотое правило из практики: в многоболтовых соединениях, где болты работают преимущественно на растяжение, применяйте болты класса точности В или высокопрочные. А вот где болт работает на срез - там класс А даёт преимущество в расчётном сопротивлении смятию.


    3. Расчёт болтового соединения - главные формулы

    СП 16.13330.2017 даёт три типа расчёта одного болта в зависимости от того, как он работает.

    На срез (сдвиг)

    $$
    N_{bs} = R_{bs} \cdot A_b \cdot n \cdot \gamma_b \cdot \gamma_c
    $$

    где:

    • R_bs - расчётное сопротивление срезу (таблица Г.5)
    • A_b - площадь сечения стержня брутто (таблица Г.9)
    • n - число расчётных срезов
    • γ_b - коэффициент условий работы болтового соединения (таблица 41)
    • γ_c - коэффициент условий работы (таблица 1)

    На смятие

    $$
    N_{bp} = R_{bp} \cdot d_b \cdot \Sigma t \cdot \gamma_c
    $$

    где:

    • R_bp - расчётное сопротивление смятию (таблица Г.6)
    • d_b - наружный диаметр болта
    • Σt - наименьшая суммарная толщина сминаемых элементов

    На растяжение

    $$
    N_{bt} = R_{bt} \cdot A_{bn} \cdot \gamma_c
    $$

    где:

    • R_bt - расчётное сопротивление растяжению
    • A_bn - площадь сечения по резьбе (нетто)

    Комбинированная проверка (срез + растяжение)

    Если на болт действуют одновременно срезывающее и растягивающее усилия:

    $$
    \left(\frac{N_s}{N_{bs}}\right)^2 + \left(\frac{N_t}{N_{bt}}\right)^2 \le 1
    $$


    4. Размещение болтов - таблица 40

    Есть жёсткие требования к тому, где можно и где нельзя ставить болты. Ключевые цифры из таблицы 40 СП 16.13330.2017:

    Параметр Минимум
    Расстояние между центрами болтов (любое направление) 2,5d (при R_yn ≤ 375)
    Расстояние от края элемента до центра отверстия вдоль усилия 2d (при R_yn ≤ 375)
    Расстояние от края элемента до центра поперёк усилия (обрезная кромка) 1,5d
    То же, прокатная кромка 1,3d

    d - это диаметр отверстия.

    Совет: В стыках и узлах болты ставьте на минимальных расстояниях - так компактнее и эффективнее. А вот соединительные конструктивные болты - на максимальных, чтобы не перерасходовать металл.

    Интересный нюанс из п. 14.2.10: если расстояние между крайними болтами вдоль усилия превышает 16d, несущая способность снижается - вводится понижающий коэффициент:

    $$
    \beta = 1 - 0,005 \cdot \left(\frac{l}{d} - 16\right), \text{ но не менее } 0,75
    $$


    5. Практический пример

    Давайте посчитаем болтовое соединение на реальном примере.

    Условие:

    • Стык двух элементов из стали С345 (R_un = 490 МПа)
    • Болты М20 класса 8.8, класс точности В
    • Работают на срез, число срезов n = 2
    • γ_c = 1,0, γ_b = 0,9

    Шаг 1 - площадь сечения болта:
    По таблице Г.9 для М20:

    • A_b = 3,14 см² = 314 мм²
    • A_bn = 2,45 см² (по резьбе)

    Шаг 2 - расчётное сопротивление срезу:
    По таблице Г.5 для 8.8: R_bs = 332 МПа

    Шаг 3 - несущая способность на один срез:

    $$
    N_{bs} = 332 \times 314 \times 2 \times 0,9 \times 1,0 = 187,646 \text{ Н} \approx 188 \text{ кН}
    $$

    Шаг 4 - проверка на смятие:
    По таблице Г.6 для R_un = 490 МПа, болт класса В: R_bp ≈ 605 МПа

    При толщине листа 10 мм и двух 8 мм (Σt = 8 мм):

    $$
    N_{bp} = 605 \times 20 \times 8 \times 1,0 = 96,800 \text{ Н} \approx 97 \text{ кН}
    $$

    Видите? Смятие оказалось критичнее, чем срез (97 кН < 188 кН). Значит, именно 97 кН берём как лимитирующее значение.


    6. Высокопрочные болты - когда они нужны?

    Высокопрочные болты (класс 10.9 и выше) - это отдельная история. Они работают по принципу фрикционного соединения (раздел 14.3 СП):

    • Болт затягивается с контролируемым натяжением
    • Сила натяжения создаёт трение между соединяемыми элементами
    • Усилие передаётся через трение, а не через срез болта

    Это критически важно для:

    • Мостовых конструкций (динамические нагрузки)
    • Крановых путей
    • Конструкций, работающих на знакопеременные нагрузки (усталость)
    • Соединений, где недопустимы сдвиги и деформации

    Расчётное сопротивление растяжению высокопрочного болта:

    $$
    R_{bh} = 0,7 \times R_{bun}
    $$

    Для М20 из стали 40Х (приложение Г.8): R_bun = 1078 МПа, значит R_bh = 755 МПа.

    Площадь по резьбе для М20 - 2,45 см². Считаем:

    $$
    N_{bt} = 755 \times 245 = 185,000 \text{ Н} \approx 185 \text{ кН}
    $$

    Один болт М20 может «прижать» детали с усилием 18,5 тонн. А учитывая, что коэффициент трения после обработки поверхностей составляет 0,35-0,58 (таблица 42), несущая способность по сдвигу будет ещё выше.


    7. Типичные ошибки в болтовых соединениях

    Ошибка 1: Резьба попадает в плоскость среза

    СП 16.13330.2017 (п. 14.2.5) чётко говорит: в большинстве случаев резьба не должна входить вглубь отверстия более чем на половину толщины крайнего элемента. Резьба в срезе резко снижает несущую способность.

    Ошибка 2: Забыли про шайбы

    На скошенных поверхностях (внутренние грани двутавров и швеллеров) - только косые шайбы. Иначе болт работает «на изгиб», а не на срез, со всеми последствиями.

    Ошибка 3: Неправильный класс гайки

    Гайка должна соответствовать болту. Для болта 8.8 - гайка класса 8 (на срез). Если чаще - гайка 5. А если гайку слабее - болт выдержит, а резьба сорвётся.

    Ошибка 4: Самоотвинчивание

    В расчётных соединениях (п. 14.2.6) - обязательны меры против самоотвинчивания: пружинные шайбы, вторые гайки, частичное предварительное натяжение.


    Заключение

    Болтовые соединения - это не просто «просверлил дырку и закрутил». Это инженерная задача, где важно всё: класс прочности болта, класс точности, правильное размещение, учёт смятия и среза, и особенно - совместная работа срез + растяжение.

    Что запомнить в первую очередь:

    1. Для ответственных узлов - только 8.8 или 10.9
    2. Смятие часто оказывается «слабым звеном» - проверяйте его первым
    3. Высокопрочные болты - там, где важна жёсткость и работа на усталость
    4. Таблица 40 - ваш лучший друг при расстановке болтов
    5. Резьба не должна попадать в срез - это снижает прочность до 40%

    Источники: СП 16.13330.2017 «Стальные конструкции», ГОСТ 7798-70 «Болты с шестигранной головкой», ГОСТ 27772-2021 «Прокат для строительных стальных конструкций»

    1 ответ Последний ответ
    0

    Здравствуйте! Похоже, вас заинтересовал этот пост, но у вас ещё нет аккаунта.

    Надоело каждый раз пролистывать одни и те же посты? Зарегистрировав аккаунт, вы всегда будете возвращаться на ту же страницу, где были раньше, и сможете выбирать, получать ли уведомления о новых ответах (по электронной почте или в виде push-уведомлений). Вы также сможете сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

    С вашими комментариями этот пост мог бы стать ещё лучше 💗

    Зарегистрироваться Войти

    • locolizatorL

      Срочная поставка метизов для монтажа металлоконструкций: как не остановить стройку

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции метизы металлоконструкции срочнаяпоставка крепеж монтаж
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      25 Просмотры
      Нет ответов
    • locolizatorL

      Расчет прочности сварных соединений: стыковые и угловые швы

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции сварные швы расчет прочности стыковые соединения
      1
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      23 Просмотры
      Нет ответов
    • locolizatorL

      Предварительное натяжение болтов: методы расчета и формулы

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции натяжение болтов расчет затяжки крутящий момент
      1
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      124 Просмотры
      Нет ответов
    • locolizatorL

      Обечайка резервуара: конструкция, расчет и ключевые нормы

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции обечайка резервуар расчет
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      56 Просмотры
      Нет ответов
    • kirilljsxK

      Высота в строительстве: стандарты и требования

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции высота металлоконструкции гост
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      39 Просмотры
      Нет ответов
    • LizaL

      Двутавр: виды, характеристики и применение в строительстве

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции двутавр виды двутавров металлоконструкции
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      46 Просмотры
      Нет ответов
    • LizaL

      Системы лазерного сканирования для контроля геометрии крупногабаритных конструкций

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции лазерное сканирование металлоконструкции 3d контроль
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      41 Просмотры
      Нет ответов
    • locolizatorL

      Типовые узлы металлоконструкций: чертежи и пояснения для проектирования

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Металлоконструкции узлы металлоконструкций типовые чертежи соединения балок
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      278 Просмотры
      Нет ответов

    Категории

    • Главная
    • Новости
    • Объявления
    • ПО и ЧПУ
    • Обсуждение

    Контакты

    • Сотрудничество
    • forum@investsteel.ru

    © 2022 - 2026 InvestSteel, Inc. Все права защищены.

    Политика конфиденциальности
    • Войти

    • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

    • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
    • Первое сообщение
      Последнее сообщение
    0
    • Лента
    • Популярные
    • Последние
    • Теги
    • Пользователи
    • Калькуляторы
    • Сотрудничество