Катанка: производство, характеристики и применение в промышленности

[Liza]

Катанка - это круглый прокат диаметром до 10 мм, который служит основой для проволоки и метизов. Мы разберем, как ее производят, из каких сталей делают и где используют в строительстве и промышленности. Это поможет выбрать правильный материал для задач без лишних трат.

Понимание процесса и свойств катанки упростит работу с металлопрокатом. Вы узнаете о ГОСТах, технологиях и примерах применения, чтобы избежать ошибок в проектах. Материал востребован в ЖБК, метизном производстве и армировании.

Производство катанки: от заготовки до готовой бухты

Катанку получают методом горячей прокатки на специальных станах. Сначала стальную заготовку, или блюм, нагревают в печи до 1000-1200°C, чтобы металл стал пластичным. Затем раскаленный кусок пропускают через серию валков, которые постепенно уменьшают диаметр и вытягивают длину. Скорость процесса на современных станах достигает 120-150 м/с, что обеспечивает высокую производительность.

Ключевой этап - охлаждение на мотальном устройстве, где формируются механические свойства. Готовую катанку наматывают в бухты по 800-2000 кг, а для диаметров от 10 мм иногда поставляют прутками. Используют стали обыкновенного качества Ст0-Ст3 по ГОСТ 380, с углеродом до 0,2% и минимумом примесей вроде фосфора и серы.

Процесс строго регламентирован, чтобы обеспечить равномерность сечения и прочность. Например, для оцинкованной катанки предусмотрено горячее цинкование на финале.

Основные этапы производства:

• Подготовка и нагрев блюма.
• Прокатка через 10-15 клетей стана.
• Контролируемое охлаждение и мотка в бухты.

Этап	Температура	Цель
Нагрев	1000-1200°C	Пластичность
Прокатка	900-1100°C	Формирование сечения
Охлаждение	До 500°C	Фиксация свойств

Характеристики и марки катанки для разных задач

Катанка классифицируется по диаметру от 5 до 10 мм, с точностью по ГОСТ 2590-2006. Сталь делят на классы: ВК (канатная высококачественная), ВД (высокой деформированности), КК и ПД (конструкционная). Прочность на разрыв - 400-800 МПа, что зависит от марки и обработки. Важно: для ЖБИ берут неответственную арматуру, а для тросов - высококачественную.

Размеры бухт адаптируют под потребителя: мотки для перетяжки, прутки для стройки. Химический состав контролируют строго - углерод 0,12-0,2%, фосфор и сера до 0,04%. Алюминиевая или нержавеющая катанка реже, но используется в электротехнике и машиностроении.

Выбор марки решает успех: конструкционная подойдет для армирования, канатная - для тросов. Тестируют на разрыв и деформацию.

Ключевые характеристики:

• Диаметр: 5-10 мм.
• Прочность: 400-800 МПа.
• Марки сталей: Ст0-Ст3.

Класс	Применение	Прочность
ВК	Канаты, тросы	Высокая
ВД	Проволока	Деформируемая
ПД	Конструкции	Стандартная

Применение катанки в строительстве и метизном производстве

Большая часть катанки уходит на перетяжку в проволоку для электродов, гвоздей, сеток и пружин. В строительстве ее вязывают для арматурных каркасов, хомутов и армирования ЖБК - как монолитных, так и сборных конструкций. 6,5-8 мм катанка идеальна для кладки, фундаментов и перемычек, выдерживая продольные нагрузки.

Из проволоки делают тросы для вантовых мостов, канаты, огнестойкую одежду и крепеж. В нефтегазе и энергетике - для молниезащиты и ЛЭП. Нержавейка идет на заземление и пружины, алюминий - на кабели. Нюанс: катанку тестируют перед использованием в ответственных узлах.

Примеры: сетка-рабица из 2 мм проволоки, электроды для сварки, арматурные пряди в плитах.

Сферы применения:

• Строительство: армирование, каркасы ЖБИ.
• Метизы: гвозди, скобы, заклепки.
• Промышленность: пружины, тросы, электроды.

Сфера	Примеры	Диаметр
Строительство	Каркасы, хомуты	6-10 мм
Метизы	Гвозди, сетки	5-8 мм
Канаты	Тросы мостов	До 10 мм

Перспективы развития производства катанки

Технологии прокатки совершенствуются, повышая качество поверхности и скорость. Новые станы дают катанку с лучшей внутренней структурой для высоких нагрузок. Остается актуальным переход на экологичные методы охлаждения и легированные марки.

Интересно, что алюминиевая и медная катанка набирают обороты в энергетике и автостроении. Стоит присмотреться к гибридным применениям, где сочетают сталь с покрытиями. Это открывает ниши для инноваций в метизном деле.