НИИЭТ запускает массовое производство 32-битных микроконтроллеров для беспилотников в 2026 году

[kirilljsx]

НИИЭТ начинает массовое производство 32-битных микроконтроллеров для гражданских беспилотников. Планируется выпустить не менее 200 тысяч штук в 2026 году. Это поможет заменить импортные чипы и снизить зависимость от зарубежных поставок.

Инициатива решает проблему дефицита отечественной электроники в БПЛА. Сейчас в большинстве дронов используются европейские STM32. Новые микроконтроллеры на базе RISC-V обеспечат стабильность производства и соответствие стратегии импортозамещения.

Что известно о новом проекте НИИЭТ

НИИЭТ, входящий в ГК «Элемент», готовит запуск производства 32-битных микроконтроллеров специально для систем управления двигателями в гражданских беспилотниках. Эти чипы заменят популярные импортные решения, которые сейчас доминируют на рынке - до 90% полетных контроллеров используют STM32 от STMicroelectronics. Уже заключены контракты на поставку на сумму в десятки миллионов рублей, хотя заказчик не раскрывается.

Проект вписывается в национальную стратегию, где доля российских компонентов в БПЛА должна вырасти до 70,3% к 2030 году. Эксперты отмечают, что в перспективе 2-3 лет локализация может достичь 80% по ключевым узлам. Однако остаются вызовы: нехватка мощностей для микроконтроллеров, дефицит навигационных микросхем и зависимость от импорта в оптоэлектронике.

• Объем производства: Не менее 200 000 единиц в 2026 году, что позволит собрать тысячи беспилотников.
• Архитектура: Открытая RISC-V, удобная для разработки и интеграции.
• Применение: Управление двигателями, с планами на полетные контроллеры - тесты завершатся во II квартале.
• Прогресс: НИИЭТ уже выпустил миллион микроконтроллеров К1921ВГ015 на новой линии.

Сравнение с импортными аналогами

Характеристика	Отечественные (НИИЭТ)	Импортные (STM32)
Архитектура	RISC-V (открытая)	ARM (закрытая)
Производство	Россия, 200к+ в год	Европа, риски поставок
Локализация	70-80% к 2030	0% (импорт)
Цена	Конкурентная по контрактам	Зависит от курса
Доступность	Стабильная для БПЛА	Ограничена санкциями

Новые чипы НИИЭТ оптимизированы для БПЛА: в простых моделях хватит одного, в сложных - до четырех на разные функции, как питание или навигация. Это упростит сборку и снизит затраты. Эксперты подчеркивают, что RISC-V растет в популярности в России благодаря открытости.

• Преимущества RISC-V: Бесплатная лицензия, кастомизация под задачи БПЛА.
• Тестирование: Параллельно идет работа над чипом для полетных контроллеров.
• Интеграция: Уже внедряют в образование для подготовки специалистов.

Перспективы импортозамещения в БПЛА

Стратегия импортозамещения ускоряется: от 30% локализации сейчас до 70% к 2030. НИИЭТ участвует в разработке четырех 32-битных ИМС на RISC-V, номинированных на премию. Это не только производство, но и экосистема - от тестов до серийного выпуска.

В одном беспилотнике микроконтроллеров может быть несколько: основной контроллер, управление питанием, двигателями. 200 тысяч чипов позволят оснастить от 50 до 200 тысяч дронов, в зависимости от модели. Эксперты прогнозируют рост рынка гражданских БПЛА.

• Ключевые узлы: Двигатели, полетные контроллеры, навигация.
• Ограничения: Дефицит оптоэлектроники, как матрицы камер.
• Решения: Новые линии корпусирования, инвестиции в мощности.

Шаги к полной локализации

НИИЭТ фокусируется на серийном производстве: новая линия уже дала 1,5 млн изделий. Чипы проходят испытания для реальных условий БПЛА - вибрация, температура, надежность. Это базовый шаг к суверенным дронам без зависимости.

Проект поддержан контрактами и стратегией. Внедрение в образование готовит кадры: студенты работают с отечественными микросхемами. Дальше - масштабирование на другие сегменты, как тепловизоры.

Этап	Срок	Объем
Тесты полетных чипов	II квартал 2026	-
Массовый выпуск	2026 год	200к+
Локализация БПЛА	К 2030	70,3%

• Текущий прогресс: Миллионный чип выпущен.
• Экосистема: От разработки до интеграции.
• Рыночный эффект: Снижение цен, рост производства дронов.

За горизонтом 2026 года

Производство 200 тысяч микроконтроллеров - старт, но впереди масштабирование и решение узких мест вроде навигации. Стоит присмотреться к RISC-V как платформе для будущих БПЛА. Эксперты видят потенциал в 80% локализации через 2-3 года, если мощности вырастут.