Перевод дизельных транспортных средств для использования СПГ/КПГ
-
Перевод на газомоторное топливо: экономия и экологичность
ООО «Инвест Сталь» и АО «Промышленные технологии» предлагают комплексные решения по переводу дизельной техники на использование сжиженного (СПГ) и компримированного природного газа (КПГ). Мы специализируемся на ремоторизации автобусов, седельных тягачей, грузовой техники и карьерных самосвалов.
Телефон: +7 (495) 188-80-44
E-mail: info@investsteel.ruВыгода от перехода:
- Экономия: снижение затрат на топливо на 50% по сравнению с дизелем.
- Экологичность: уменьшение выбросов CO₂ и вредных веществ на 20–30%.
- Надежность: использование современных моногазовых двигателей.
Технические возможности перевода
Тип техники Модели Двигатели Процент замещения ДТ* Автобусы ЛиАЗ-525636-01, Икарус 256, ГАЗель Next ЯМЗ-6563 «Раба» D10, UTSLL —155 P6 ТД, Cummins ISF 2,8 от 60 до 90% Седельные тягачи КАМАЗ-65222, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65116, MAN TGS КАМАЗ-740.61, Cummins ISL400, Cummins 6ISBe от 40 до 80% Карьерные самосвалы БелАЗ-75131 КТА 50-С от 40 до 70% Процент замещения дизельного топлива (ДТ) зависит от типа техники и условий эксплуатации.
Что такое ремоторизация?
Ремоторизация — это процесс замены заводского дизельного двигателя на моногазовый, работающий исключительно на СПГ или КПГ. Процедура включает:
- Технические операции: демонтаж старого двигателя, установка нового моногазового агрегата.
- Регистрационные действия: внесение изменений в ПТС и регистрацию оборудования в ГИБДД.
Наши компетенции:
- Собственное конструкторское бюро: разработка индивидуальных решений под задачи клиента.
- Инжиниринг всех этапов: от проектирования до пусконаладки.
- Промышленная площадка: производство и тестирование оборудования.
- Обучение персонала: подготовка водителей и механиков для работы с газовой техникой.
Преимущества перевода на СПГ/КПГ
- Экономическая выгода: снижение расходов на топливо на 50%.
- Экологический эффект: выполнение стандартов Евро-5 и выше.
- Техническая надежность: использование сертифицированных двигателей.
- Поддержка автопарка: гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Кейс:
Для крупного автопарка в Кемеровской области мы перевели 30 карьерных самосвалов БелАЗ-75131 на СПГ. Экономия за первый год составила 45% от расходов на дизельное топливо, а выбросы CO₂ снизились на 25%.
Сравнительная таблица: СПГ/КПГ vs Дизель
Параметр Дизель СПГ/КПГ Экономия/преимущество Стоимость топлива за 1 ед. 65 руб./литр 32 руб./кг (СПГ) / 35 руб./м³ (КПГ) Экономия 45–50% на литраже. Расход на 100 км 30 литров 35 кг (СПГ) / 40 м³ (КПГ) Увеличение расхода на 15–20%, но итоговая экономия до 40% за счет цены. Стоимость ремоторизации Не требуется От 350 000 руб. за агрегат Окупаемость за 1–1.5 года при среднем пробеге 150 000 км/год. ТО и ремонт Высокая стоимость запчастей На 20–30% дешевле Меньший износ двигателя за счет мягкого сгорания газа. Налоговые льготы Нет Снижение транспортного налога на 10–15% в регионах РФ. Дополнительная экономия. Срок службы двигателя 500 000 км 700 000 км На 40% дольше за счет отсутствия сажи и нагара.
Сферы применения
- Пассажирские перевозки: автобусы городских и междугородних маршрутов.
- Логистика: седельные тягачи для доставки грузов.
- Строительство и горнодобывающая промышленность: карьерные самосвалы и грузовая техника.
Как заказать перевод техники на СПГ/КПГ?
- Консультация: анализ текущего парка и расчет экономической эффективности.
- Проектирование: разработка индивидуального решения для вашего автопарка.
- Ремоторизация: срок выполнения работ — 2–4 недели на единицу техники.
- Сервис: гарантия 3 года, обучение персонала.
Начните экономить уже сегодня!
Телефон: +7 (495) 188-80-44
E-mail: info@investsteel.ru
