Трубы оцинкованные: технология производства и использование в практике

[Liza]

Оцинкованные трубы - это стальные изделия с защитным цинковым слоем, которые решают проблему коррозии в трубопроводах. Они подходят для воды, газа и конструкций, где нужна долговечность. В этой статье разберем, как их делают, какие виды бывают и где применяют, чтобы вы могли выбрать оптимальный вариант.

Такие трубы служат 15-30 лет без ремонта, снижая затраты на обслуживание. Это важно для водопроводов, где обычная сталь ржавеет быстро. Прочитаете - поймете нюансы производства и монтажа, чтобы избежать ошибок при выборе.

Технология производства оцинкованных труб

Производство начинается с подготовки стальной ленты или штрипса, который нарезают и формируют в цилиндр. Далее идет сварка кромок продольным швом - обычно электродуговым методом с инертным газом для надежности. После этого трубу калибруют вальцами, удаляют шлак и мусор, чтобы добиться точных размеров.

Затем следует ключевой этап - оцинкование. Сталь очищают от окалины и грязи химическим травлением в соляной кислоте, флюсуют и погружают в расплавленный цинк при 450 °C. Цинк реагирует со сталью, образуя слои солей и чистое покрытие, которое защищает от ржавчины. Этот процесс не снижает прочность даже в зоне шва, так как температура ниже отпуска стали.

Вот основные этапы производства:

• Нарезка и деформация ленты в цилиндр с помощью вальцов.
• Электросварка шва с контролем качества.
• Горячее редуцирование для точности размеров.
• Очистка, флюсование и горячее цинкование.

Этап	Описание	Преимущества
Формовка	Деформация штрипса в трубу	Точная геометрия круглого или профильного сечения
Сварка	Продольный шов электродуговой	Высокая герметичность и прочность
Оцинкование	Погружение в цинк 450 °C	Долговечность до 30 лет, равномерный слой

Виды оцинкованных труб и способы покрытия

Оцинкованные трубы делят по форме: круглые для трубопроводов и профильные (квадратные, прямоугольные) для конструкций. По технологии - сварные с прямым швом или бесшовные горячекатаные. ГОСТ 3262-75 регулирует параметры, но современные используют электрическую сварку и горячее редуцирование для лучшей точности.

Способы цинкования подбирают по задачам. Горячее - самое надежное, дает толстый слой для наружных и внутренних поверхностей. Холодное - покраска цинкосодержащей краской, удобно для нестандартных форм на объекте. Электрогальваническое - равномерное покрытие током в электролите, подходит для мелких деталей.

Ключевые виды покрытия:

• Горячее цинкование: Погружение в расплав, слой 50-100 мкм, для трубопроводов.
• Холодное: Распыление краски, матовое покрытие, для крупных конструкций.
• Термодиффузионное: Цинк в газе при нагреве, для крепежа и мелочей.

Вид покрытия	Толщина слоя	Применение
Горячее	50-120 мкм	Водопровод, газ до 55 °C
Электрогальваника	10-25 мкм	Точные детали
Холодное	20-50 мкм	Сложные формы на месте

Использование и монтаж оцинкованных труб

Оцинковку применяют в водопроводе питьевой воды, ГВС до 55 °C, газопроводах и конструкциях. Они выдерживают давление, перепады температур, УФ и не деформируются при нагреве. Экологичны, бактерицидны, служат под землей без ремонта 20+ лет.

Монтаж возможен резьбой, муфтами или сваркой. Резьбу нарезают на заводе, герметизируют паклей и краской. Муфты соединяют без инструмента надежно. Сварка требует зачистки цинка во избежание пор и паров - используют флюсы типа HLS-B и специальные припои.

Преимущества в использовании:

• Прочность к ударам и давлению.
• Устойчивость к температурам -40…+55 °C.
• Экологичность для питьевой воды.
• Долговечность 15-30 лет.

Способ монтажа	Плюсы	Минусы
Резьбовой	Простой, герметичный с паклей	Требует подготовки концов
Муфтовый	Быстрый, без сварки	Только для прямых участков
Сварка	Максимальная прочность	Опасны пары цинка, нужна зачистка

Особенности выбора и подводные камни

При выборе смотрите на толщину цинка - не менее 50 мкм для улицы, ГОСТ и шов. Профильные трубы хороши для каркасов, круглые - для жидкостей. Учитывайте давление: для газа берите сварные по 3262-75.

Не забывайте о нюансах: в ГВС выше 55 °C цинк разрушается, для сварки - вентиляция от паров. Сравните с черной сталью - оцинка дороже, но ремонт реже. Подумать стоит над гибридными решениями, где сочетают с пластиком для экстремальных условий.