Правительство России рассматривает возможность создания ряда малотоннажных производств сжиженного природного газа (СПГ)

[Liza]

Правительство Российской Федерации изучает возможность строительства нескольких мини-производств сжиженного природного газа (СПГ) в регионах, где сосредоточено большое количество карьерной спецтехники. Как следует из проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, текст которого был предоставлен агентству ТАСС, такие производства могут быть размещены рядом с крупными предприятиями горнодобывающей отрасли для обеспечения их экологичным и экономически выгодным топливом.

В документе указывается, что перспективным решением является размещение компактных производств СПГ в регионах с высокой плотностью автопарка карьерной техники. В числе потенциальных площадок значатся Республика Карелия, Коми и Хакасия, Забайкальский край, а также Белгородская, Курская, Магаданская и Оренбургская области — территории, где расположены ключевые объекты горнодобывающей промышленности.

Основные меры государственной поддержки предполагают предоставление субсидий на возведение мини-заводов по производству сжиженного газа, налоговые льготы для компаний, использующих такое топливо, а также развитие сервисной сети и топливной инфраструктуры.

На сегодняшний день в России эксплуатируется порядка 140 самосвалов с газодизельными двигателями, в основном в Кемеровской области. В рамках целевого развития к 2035 году ожидается увеличение парка таких машин до 3 тысяч единиц, что потребует масштабного расширения топливно-заправочной базы.

В концепции отмечается, что двигатели внутреннего сгорания, работающие на природном газе, соответствуют всем требованиям промышленной безопасности, снижают объёмы вредных выбросов в атмосферу и позволяют экономить около 35% на топливных расходах благодаря разнице цен между дизтопливом и СПГ. Планируется проведение работ по созданию, тестированию и запуску серийного выпуска карьерных самосвалов грузоподъёмностью 90, 120–130 и 220 тонн, адаптированных для работы на метане.

Переход техники карьеров на газомоторное топливо позволит к 2035 году достичь экологического эффекта в размере 2,56 млн тонн эквивалента углекислого газа согласно целевому сценарию развития.