Российские суда на газомоторном топливе получат возможность следовать по Северному морскому пути

[Liza]

В ближайшие десять лет российские суда, использующие газомоторное топливо, могут получить возможность беспрепятственно совершать переходы из Мурманска во Владивосток. Как следует из проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, доступ к заправкам на СПГ будет обеспечен по всей протяженности Северного морского пути.

Как сообщил ТАСС, в документе отмечается важность организации регулярной бункеровки газомоторным топливом для обеспечения круглогодичного движения судов. Это связано с ожидаемым ростом грузоперевозок между Европой и Азией через Арктику, что может привести к перераспределению потоков с традиционных маршрутов через Суэцкий канал.

На данный момент в России эксплуатируется всего 15 судов, работающих на сжиженном природном газе. Однако к 2035 году их количество может увеличиться до 107 единиц в рамках целевого сценария развития отрасли. Основные направления развития включают строительство сети заправочных станций в ключевых портах, создание специализированных судов-бункеровщиков для арктического региона, а также развитие внутреннего речного флота на СПГ.

В рамках реализации плана Минпромторг должен проработать вопрос организации судоремонтных мощностей для обслуживания таких судов. Планируется строительство как сухих, так и плавучих доков грузоподъёмностью до 80 тысяч тонн, способных принимать крупнотоннажные суда типов «Суэцмакс» и ARC 7.

К числу основных портов, где будет организована заправка газомоторным топливом, относятся: Усть-Луга, Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Владивосток, Находка (порт Восточный), Астрахань и Махачкала.